Northern Mole


Tany amin'ny faramparan'ny taonjato faha-19 sy tany am-piandohan'ny taonjato faha-20, ny faritra atsimon'i Breakwater any Liepaja dia tena manan-danja lehibe. Anisan'ny tao amin'ny Tendrombohitra Cote d'Azur sy ny Port de Militaire. Ny asa lehibe indrindra amin'ny fanamafisana dia ny fiarovana ny moron-dranomasina vokatry ny voka-dratsin'ny onja sy ny ranomasina. Androany, ny poketra dia tsy manaporofo intsony ny lozam-piaro iray manan-danja, ary nandritra ny taona maro dia niady mafy tamin'ireo sambo marobe izay niaretany be. Kanefa, na izany aza, ny tombotsoa amin'izany dia tsy maty. Tian'ny olona ny mitsidika ireo mpizaha tany sy mpanjono eo an-toerana.

Ny banga any avaratra any Liepaja dia "mpiaro ny fisotroan-dronono"

Ny renirano any amin'ny tanànan'i Liepaja dia tsy toy ireo tora-pasika azon'i Riga sy Jurmala . Tsy hahita valan-java-borona misy hantsana sy kianja manokana tsy misy solika miaraka amin'ny elo sy solosaina ianao.

Raha ny marina, ny ranomasina any Liepaja dia tsy natao hialana voly, fa ho an'ny tanjona marobe. Tamin'ny taonjato faha XIX, araka ny baikon'ny Emperora Alexander III, dia nisy seranana miaramila niorina tamin'ny Ranomasina Mediterane. Ny iray amin'ireo singan'io rafitra miaramila io dia ny Northern Mol. Ny rafitra hydraulika izay mihetsika toy ny fanakanana. Ny tanjon'ny fanorenana vato dia ny fiarovana ny morontsiraka amin'ny onja sy ny sandan'ny habokana.

Ny fananganana ny molia dia naharitra 2 taona (nanomboka tamin'ny 1891 ka hatramin'ny 1893). Any amin'ny faritra avaratry ny tanàna izy io. Raha mandeha eny an'arivony lavitr'ity lavadrano lavalava ity ianao, dia mariho fa tena be herim-po izy ka niasa nandritra ny taona maro. Misy ampahany amin'ny tendrombohitra, izay tsy nisy indrafo nanohitra ny onja mahery. Ankehitriny ary avy eo eny an-dalana dia misy vato voapaika ary mitaingina boribory. Na izany aza, tsy mendrika ny ahiahiana, mandeha tsara ao amin'ny toeram-pivarotana mandritra ny tora-pasika ny fiarovana tanteraka. Amin'ny rivo-mahery, tsara kokoa ny manamarika ny fanoherana tsara amin'ny singa voajanahary sy ny toeram-pisokafan'ny olona avy eny amoron-drano. Tena mampientanentana ilay seho.

Matetika any amin'ny faritry ny molotra no ahafahanao mahita vahiny tsy mahazatra - ireo mpihetsiketsika fotsy malemy. Toa hita fa ireo vorona majestic ireo dia miaina anaty dobo sy farihy. Nifidy ny Ranomasina Baltika koa izy ireo.

Mandeha mankany amin'ny vavaka Avaratra any Liepaja, aza hadino ny maka ny rivotra, na dia mafana sy mazava aza ny toetrandro. Any amin'ny morontsiraka dia misy foana ny rivotra.

Design Features

Ny avaratry ny avaratra dia iray amin'ireo malaza indrindra. Ary ny anton'izany dia ny lanjany:

Ho an'ny fanorenana andiana fiarovana fanampiny, dia natao ny tetezana manokana vita tamin'ny karazana dika mitovy. Tsy nampiasaina ny fanorenana toy izany teo aloha.

Sarin'ny Emperora

Ny 12 aogositra 1893, teo am-piandohan'ny fanorenana ny Polony Avaratra, i Liepaja dia nitsidika ny emperora All-Russian, Alexander III. Tamin'ny fangatahany dia nipoaka ny iray tamin'ny iray amin'ireo sambo. Tao no nandidian'ilay mpitantana hametraka ny fonosany izay efa nomaniny, izay nisy takela-bolafotsy iray natsofoka tamin'ny daty nanorenana ilay molera, vola madinika tao amin'ny kianjan'ny mpanjaka (volamena, volafotsy ary varahina), izay nokasaina manokana tamin'ity indray mandeha ity, ary koa ny sainam-pirenena Rosiana sy ny fenitra manokana. Taorian'izany, i Alexander III mihitsy no nandry tao anaty lavenona iray ary nibaiko ny handefa io sakana io any amin'ny faran'ny ranomasimbe mankany amin'ny rano. Ireo mpanjono eto an-toerana dia mbola manantena ny hisarika ny zavakanto sarobidy avy amin'ny toerana miafina amin'ny imperialista, mieritreritra fa efa ela no niparitaka teo amin'io toerana io ilay ranomasina misamboaravoara.

Ahoana no ahatongavana any?

Afaka mankany Liepaja amin'ny lalana telo ianao avy any Riga :

Afaka miditra amin'ny Polisy Avaratra any Liepaja ianao amin'ny alakamisy bus. Mila maka bisy ianao amin'ny "Market Central" (Peterturgus) ary miafara amin'ny farany.