Ny Bridge Bridge Mostar


Ny tetezana taloha Mostar dia ao afovoan-tanàna manana anarana mitovy ihany koa ary izy no tena zava-tsarobidy sy avonavonan'ny firenena Bosniaka sy Herzegovina . Manana tantara manankarena izy ary tafiditra ao amin'ny lisitry ny Lovam-pandevenan'ny UNESCO.

Ny tetezana taloha Mostar ho tranokalan'ny mpizahatany

Ny vahiny rehetra ao amin'ny tanànan'i Mostar no miezaka hitsidika ny toetrany voalohany indrindra . Vao maraina be dia feno mpizahatany ny tetezana, ary samy manana ny raharahany manokana izy ireo. Ary eo amin'ny tetezana dia afaka mahita ireto karazana fialamboly ireto ianao:

  1. Mba hahafantaranao ny tantaran'ny famoronana, ny fandringanana ary ny famerenana amin'ny laoniny, dia mitsidika ny zavatra rehetra sy ny tranokala natokana ho azy.
  2. Tsidiho ny tetezana amin'ny fomba fijery mahafinaritra ny reniranon'i Neretva miaraka amin'ny rano manga sy ny tanàna, ny trano, ny arabe, moske ary ny fiangonana izay jerena lavitra.
  3. Manaova sary tsy hay hadinoina avy amin'ny karazan'olona samihafa.
  4. Mahatsapa adrenalinina fotsifotsy, mijery ireo tampoka avy amin'ny 20 metatra mahery, izay asehon'ny ankizilahy eo an-toerana am-pahibemaso. Fialamboly mahazatra eo an-toerana izany.

Tantaran'ny tantara

Ny tantaran'ny tetezana dia niverina tamin'ny taonjato faha-15. Tamin'ny taona 1957, tamin'ny fangatahan'ny mponina teo an-toerana ary nahazo alalana avy amin'i Sultan Suleiman ilay Magnificent, dia nanomboka ny fanorenana azy. Nosarihan'ilay mpahay maritrano tsara indrindra i Mimar Hayruddin ary naharitra 9 taona. Vokatr'izany, ny tetezana dia 21 metatra ny haavony, izay 28,7 m ny halavany ary 4,4 m mn ny sakany. Noho ny halavan'ny andohalambo, io tetezana io dia nomem-boninahitra ho an'izao tontolo izao, satria tsy misy mitovy. Ny mpahay siansa maoderina dia mbola tsy afaka manaporofo fa tamin'ny taonjato faha 16 dia nahavita nanangana tetezana mahery sy avo toy izany ireo mpiasa. Ny endriky ny tetezana dia vato 456, vato voasokitra, nosoratan'olona mba hifanaraka tsara. Tamin'izany fotoana izany, ny tetezana izay natsangana dia nandray anjara lehibe sy ara-barotra lehibe, satria ny vato mavesatra dia nentina avy any amin'ny ampahany iray tamin'ny tanàna nankany amin'ny iray hafa, ary koa dia nanao sambo ho an'ny mpivarotra hafa sy mpiasa (izay nanangona ny fanomezam-boninahitra sasany).

Tamin'ny taonjato faha-17, nanapa-kevitra ny hanangana tilikambo roa hanamora ny fanaraha-maso ny tetezana sy ny hetsika eo aminy. Teo amin'ny ilany havia, ny tilikambo Tara dia naorina, izay tamin'ny fotoana nanompoany ho toy ny bala afisy. Ankehitriny misy tranom-bakoka maromaro, izay ahitanao ny tantaran'ny tetezana. Misokatra ho an'ny mpizaha tany ny Aprily ka hatramin'ny Novambra. Ny fitsidihana ireo fampiratiana ao amin'ity tranom-bakoka ity dia mifarana amin'ny fiakarana mankany amin'ny farany farany, avy eo dia misy toerana mahatalanjona eo amin'ny tanàna misokatra.

Teo amin'ny ilany havanana dia nanangana ny tilikambon'i Halebia, ary fonja izany. Avy any amin'ny ambaratonga ambony, nanaraka ny baiko ireo mpiambina ary nijery ny tetezana.

Fandravana sy famerenana amin'ny laoniny ny tetezana

Ny tetezana, izay azo jerena ao amin'ny Neretva, dia dika mitovy marina amin'ny tetezana efa tranainy Mostar. Ilay orinasa, indrisy, dia rava nandritra ny ady Kroaty-Bosniaka tamin'ny taona 1993. Namoaka tetezana iray avy ao amin'ny Tendromban'ny Hum ny fahavalo nandritra ny roa andro niaraka tamin'ny fiara mifono vy, izay 2 kilometatra eo ho eo. Vokatry ny 60 hits, nianjera ilay tetikasa tamin'ny farany niaraka tamin'ireo tilikambo teo akaikiny ary ampahany amin'ny vatolampy izay niantsona azy. Hatramin'izao, ny moron-dranomasin'i Neretva dia tsy afaka mahita afa-tsy ny fitrangan'ny tetezana voalohany.

Nanomboka niasa tamin'ny manam-pahaizana momba ny famerenana tamin'ny 1994 ny manampahaizana manokana momba ny UNESCO. Saingy ny fanangonam-bola sy ny fikarohana ara-javakanto dia naharitra taona maromaro. Ny tranobe dia novolavola tamin'ny fanomezana avy amin'ny firenena toa an'i Torkia, Holandy, Frantsa, Italia ary Kroasia. Fanampiana ara-bola ihany koa no nomen'ny Banky Fampandrosoana ny Filankevitra Eoropeana. Ny tetibolam-panjakana dia 15 tapitrisa euros. Ny asa dia natomboka tamin'ny 2003, ary tamin'ny 2004 dia nanokatra i Mostar .

Miala amin'ny tetezana

Ny tetezana taloha Mostar dia malaza fa tsy ny tantara sy ny rafitra tokana ihany, fa koa ho an'ny fialamboly manokana izay hitan'ny mpizahatany eto. Ny fialana anaty rano amin'ny tetezana dia fialam-boly natao tamin'ny 1664. Nanana herim-po sy herim-po ireo zatovo, tamin'ny voalohany. Androany dia fampisehoana mampiavaka ny mpizahatany amin'ny vola. Olona maro eo an-toerana no manangona ny mpanatrika sy ny volany ho toy ny saram-pandehanana ho an'ny fampisehoana (manolotra matetika, iza, ohatrinona), dia asehoy avy eo ny doka mampidi-doza. Ny fitsangatsanganana ao anaty rano dia azo antsoina hoe fanatanjahantena tena goavana, satria manomboka amin'ny 20 metatra mirefy amin'ny renirano iray, ny halaliny dia 3-5 m fotsiny. Ankoatra izany, i Neretva dia malaza amin'ny toetry ny rano ambany, izay mihazona azy io mandritra ny taona. Tsy sarotra ny maminavina fa mampidi-doza toy izany ny hitsambikina amin'ny hafanana 40 degrees ary ao anaty rano miaraka amin'ny hafanana 15 degre. Ny fampiasana tanora sangy toy izany dia voaofana hatramin'ny kely indrindra ary efa nianatra nandritra ny taona maro. Tany amin'ny tilikambo havanana tao Halabia, efitrano iray natokana ho an'ny club club Mostari, izay misy fiofanana zazalahy. Hatramin'ny taona 1968, ny fifaninanana fifaninanana iraisam-pirenena dia natao teto. Asehoy ny fahaizan'izy ireo ary ny herim-po dia tonga eto ankizilahy manerana izao tontolo izao.

Ahoana no hahitana izany?

Ny tetezana taloha Mostar dia no tanjona voalohany sy ny fahitan'ny mpitsidika ny tanàna. Izy dia eo afovoan-tanàna, ary ny mahita fa tsy sarotra izany. Afaka miditra ao amin'ny fiara ianao, amin'ny alalan'ny fitateram-bahoaka na amin'ny taxi. Mostar dia nomena ny tetezana tsara tarehy indrindra any Eorôpa. Nanolotra tononkalo sy sangan'asan'ireo poety izy, fanamarihana momba ny jeôgrafika sy ny fizotran'ny mpandeha izay tena nankasitraka ny hatsarana sy ny halalin'io rafitra mendri-kaja io.