Ny vavahady Swedish any Riga


Ny fandehanana amin'ny Old Riga , tsy afaka ny mijery tsangambato tsy mahazatra manamboatra trano maromaro eny an-dàlana Tornia. Raha ny marina dia tsy andohalambo io, fa vavahadin'ny tanàna mafana fo, izay hany sisa tavela amin'ity rafitra ity ao amin'ny tanàna Old. Amin'ny ankapobeny, vavahady miorina 8 monja sisa no tavela ao an-drenivohitra, saingy miaraka amin'ny teny soedoà izay mifandray amin'ny angano sy tantara mahaliana indrindra.

Ny vavahady Soedoà any Riga - Tantara

Ny vavahady Soedoà dia niseho tamin'ny 1698. Tamin'ity vanim-potoana niroboroboan'ny tanàna ity, nitombo haingana ny sisin-taniny, ary nitombo haingana ny mponina. Na dia efa nisy tany ngazana aza dia nisy trano vaovao maro isan-taona hita tao ambadiky ny rindrin'ny tanàna. Ary ny rindrina tranobe lehibe dia "naniry" tamin'ny trano vaovao. Raha ny marina dia tena nahasoa izany - ny fametrahana ny fasika vita dia ampahany amin'ny trano, mamonjy amin'ny rindrina manontolo.

Nitombo ny isan'ny mponina, saingy mbola tsy nisy lalana. Ilaina ny fotoana tsirairay hanatanterahana ny lalan-tsarimihetsika lehibe eny an-dalamben'i Jekaba, miorina amin'ny tilikambo fanapoahana. Ankoatra ny mponina mahazatra, ny mponina ao amin'io distrika io dia nampian'ireo miaramila izay nipetraka tao amin'ny trano-maizan'i Jekaba. Ny fanontaniana mikasika ny fifandraisana maika amin'ny lalana ao Tornu sy Trokšņu dia "lasa faribolana".

Ny injeniera lehibe indrindra ao an-tanàna, rehefa nanara-maso ny trano rehetra, dia nanambara fa ny vahaolana tsara indrindra sy ara-toekarena amin'ny olana dia ny fandaminana ny vavahady ao amin'ny trano 11. Ny tompon'ilay tranobe voalohany dia nanao fihetsiketsehana, satria ny tetikasa vaovao dia nanapa-kevitra ny handrava ny rivo-doza sy ny tohatra, fa ny manam-pahefana dia nampanantena fa hanonitra ny fahasimbana rehetra izy, ary nanaiky ilay tompon-trano.

Ny fanorenana ny vavahady dia herintaona teo ho eo. Ny haavon'ny rindrina anatiny dia efa ho 4 metatra, ny rindrina amin'ny ampahan'ny vavahady dia nosokafana tamin'ny dolomita Saarema. Ny vatam-pamokarana niraikitra tamin'ny vatan'ny liona. Ireo mpikaroka dia nanatona ilay famolavolana mamorona, ary naseho tamin'ny liona iray teo an-tampon'ny tanàna, nisy peratra iray teo am-bava, ary ilay bibidia teo an-tampon'ny trano fiasa miaramila - tamin'ny lozabe mafonja.

Isaky ny hariva dia mihidy ny vavahady mahery ireo vavahady. Raha mijery akaiky ianao dia mbola afaka mahita ireo sisa tavela amin'ny fanjairana fahiny avy amin'ny ilan'ny Troshkia Street. Tamin'ny alina dia niasa teto ilay mpiambina.

Nahoana ny vavahady any Letonia no antsoina hoe soedoà?

Noporofoin'ny mpahay tantara ny hevi-diso maro, ka ny tsirairay no manazava ny niandohan'ny anaran'ny vavahadin-tseranana Swedish any Riga. Manolotra anao ny tena malaza amin'izy ireo izahay:

Na izany na tsy izany, ny iray amin'ireo toetrany lehibe indrindra teto Letonia dia nitohy nandritra ny taonjato maro hitondra ny anarana mifandraika amin'ny fahavalo ara-tantara.

Legends momba ny vavahadin-tserasera Swedish any Riga

Izany no nitranga fa misy vavahady malaza, biriky ary tonelina maro mifandraika amin'ny tantaram-pitiavana. Azo inoana fa nahasarika ny sain'ny mpankafy foana ny toerana toy izany. Ny vavahadin-tseranana Swedish dia tsy niavaka.

Milaza ny angano iray fa tao anatin'ny fotoana iray nisy didy miaramila mavesatra tao amin'ny firenena, ary ny miaramila dia niasa teo am-bavahady andro aman'alina, nisy loza nitranga. Ankizivavy tanora, tia ny tafika Soedoà, na dia teo aza ny fandraràna rehetra, dia nitady fihaonana tamin'ny malalany. Tsy nahita afa-tsy teo am-bavahady izy ireo, satria navela handao ny tokotanin'ny barazy ireo miaramila, ary tsy navela hiditra teto ny olom-pirenena. Afaka mifankahazo ny tanora indraindray, misoroka ireo mpiambina, saingy indray andro izay dia tsy hay hadinoina. Ireo mpiambina dia nahatsikaritra sy nisambotra an'ilay tovovavy. Niharatsy ny toe-draharaha noho ny tsy fisian'ny Soedoà, noho izany dia nosafidiana ho lozabe araka izay azo atao ny sazy ho azy - narotsaka tamin'ny fiainana tsy sambatra izy. Hatramin'izay fotoana izay, tamin'ny misasakalina teo ambanin'ny araben'ny vavahadin-tseranana Swedish any Riga, afaka maheno ny teny farany amin'ilay zazavavy ianao, izay nibitsibitsika talohan'ny nahafatesany - "Tiako ianao". Saingy tsy ny olon-drehetra no afaka manao izany, fa ireo izay manana ny fo feno ny fihetseham-po mahery vaika sy mahatsikaiky rehetra - fitiavana.

Misy ihany koa ny angano mikasika ilay mpitsoa-ponenana mistery izay niaina teo anoloan'ny vavahadin-tseranana Swedish. Izy no nitarika ny fiainana indroa - niasa toy ny rivo-doza lehibe tao an-tanàna izy ary indraindray nanome tolotra mahatsiravina ho an'ireo manampahefana - namono ny olona tsy tian'ny governemanta. Tao amin'ny toerana nanaovana fifanarahana, nandao azy ny fampiharana asa -fana-mainty mainty. Ny andro mialoha ny famonoana ny famaranana teo amin'ny varavarankeliny, ny mpihazakazaka dia naneho foana tarehy mavokely mena.

Ny vavahadin-tseranana Riga amin'izao androntsika izao

Tany am-piandohan'ny taonjato faha-20, dia simba ny trano miaraka amin'ireo vavahadin-tseranana Swedish, tapa-kevitra ny handrava izany. Saingy ny fiarahamonin'ireo mpikaroka dia nijoro teo amin'ny tsangambato tantara ary nandresy lahatra ny manampahefana mba hanofa azy ireo ity trano ity nandritra ny 15 taona. Nandritra izany fotoana izany, nisy fanorenana kely fanorenana ilay trano, ny toeram-piarovana lehibe indrindra dia natsangana ary ny rihana dia navaozina.

Ankehitriny, ny Fikambanan'ny Architects dia ao amin'ny trano miaraka amin'ny vavahadin-tseranana Swedish, izay misy trano 3 (11, 13, 15). Misy ihany koa ny studio famoronana, fampirantiana iray sy efitrano fampisehoana, ary tranomboky iray.

Ahoana no ahatongavana any?

Alohan'ny vavahadin-tseranana Swedish, ny elanelan'ny seranam-piaramanidin'i Riga dia 9,5 km, avy ao amin'ny gara - 1 km.

Satria ny faritanin'i Old Riga dia faritra mpandeha an-tongotra, afaka mandeha an-tongotra fotsiny ianao. Ny fiantohana fiara fitateram-bahoaka akaiky indrindra dia 500 metatra lavitra - Nacionalais teatris - fiatoana fiara 5, 6, 7 sy 9.