Monina tsara tarehy sy mahafinaritra ao an-tanànan'i Monaco dia nahaliana foana ireo mpizaha tany tamin'ny fahitana azy . Ny iray amin'izy ireo dia ny Circuit de Monaco ao amin'ny faritra tsara tarehin'i Monte Carlo, izay mihazakazaka eo amin'ny Riviera Frantsay. Ity lalan-dàlana ity dia lasa làlana lehibe indrindra mandritra ny Formula 1. Rehefa mihazakazaka ny fifaninanana mihazakazaka, dia mihidy tanteraka izy ary tsy voararan'ny lalana ny fiara fitateram-bahoaka.
Mazava ho azy, mandritra ny fiadiana ny ho tompondakan'i Monte Carlo, ny làlana miditra ho an'ny mpizaha tany, ny olo-malaza ary ny atleta. Misy fifanarahana sy fifanolanana momba ny mpandresy amin'ny fifaninanana. Ny mponin'i Monaco, izay manana trano eny an-dalambe, dia tena miha-mahazo vola amin'ny fandaniana azy amin'izao fotoana izao. Ny lalana dia nanjary nalaza sy sarobidy ho an'ny mpitaingina, ary koa ireo mpankafy ny fifaninanana mahatalanjona, satria ny zava-dehibe dia tsy ho an'ny fiadiana ny tompondaka mandritra ny fiadiana ny tompondaka, fa ny fahaiza-manaony sy ny fahafahana mitondra fiara amin'ny haavo haingana.
Tantaran'ny làlan'i Monte Carlo
Ny lalana famoriam-bahoaka tao Monte Carlo no làlana manan-danja indrindra hatramin'ny nahaterahan'ny Formula 1. Nanomboka nanokatra ny Printsy Albert I tamin'ny taona 1911 io dingana sarotra tamin'ny fifaninanana io, ary tamin'ny 1929 dia natao ny hazakazaka fampiofanana voalohany. Tamin'ny taona 1950, ny lozam-pifamoivoizana tao Monte Carlo dia nanjary fehezan-dalàna ilaina amin'ny fiadiana ny amboara eran-tany amin'ny Formula 1. Ny mpandresy tamin'ilay hazakazaka voalohany dia Juan-Manuel Fangio. Tamin'ny taona 1952, nandritra ny hazakazaka, dia nahafaty olona i Luigi Fagioli, mpanafika italianina. Tsy nanam-potoana hampihenana ny alàlan'ny tavoahangy mampidi-doza izy ary nirodana. Taorian'ity zava-nitranga ity dia nanomboka niresaka momba ny loza ateraky ny lalana ny tontolon'ny iray ary noroahina tao amin'ny Formula 1 hatramin'ny taona 1955. Na izany aza, tamin'ny 1955, dia niverina tao amin'ny kalandrie fifaninanana ny kianja. Hatramin'io fotoana io, dia maro kokoa ny nahafaty mpanamory fiara nanao ny fihaonana an-dalambe an'i Monte Carlo, ary roa no nandeha fiaramanidina nankany an-dranomasina tamin'ny fiara saingy tsy nisy fiantraikany tamin'ny fihazakazakazaka izany. Ny halavan'ny lalao dia niova nandritra ny fotoana, ny rafitra farany dia tamin'ny 3370 m hatramin'ny 3340 m.
Ny haingam-pandeha indrindra amin'ny dingana rehetra dia napetraka tamin'ny taona 2007. Tamin'ny haavo 110 km / h, dia nahita vokatra mahatalanjona, ny tsara indrindra tamin'ny tantaran'ny Formula 1. ny mpilalao tamin'ny hazakazaka Frantsay Sébastien Loeb. Izy no nitondra ny làlana mankany Citroen C4 nandritra ny 3 ora sy 10 minitra, izay lasa rakitsoratra manerantany.
| | | |
Grand Prix amin'ny làlan'ny Monte Carlo
Ho an'ny mpandray anjara sy mpihazakazaka fanta-daza eto amin'izao tontolo izao, fandresena amin'ny làlan'i Monte Carlo dia zava-nitranga tena manan-danja, satria amin'izao fotoana izao dia maneho ny fahaizan'izy ireo mampifanaraka ny làlana sy ny fahafahan'ny fiara haingana ny fiara. Tsy dia lavitra loatra ny lalan-dalàny, fa fiara roa ihany no afaka miditra ny sakany amin'ny halavany, izany no mahatonga ny hoe "miasa amin'ny fisintonana" dia fanapahan-kevitra tsy misy dikany sy mampidi-doza amin'ny mpitaingina rehetra. Mba hahazoana ny fandresena nandritry ny nandrasana hatry ny ela tao amin'ny Formula 1, ny atleta dia tokony ho azo atao araka izay azo atao ny mandeha amin'ny rindrina sy ny tionelina izay eo am-pijerem-bahoaka ao Monaco. 17. Ny làlana dia tahaka ny serpentine sarotra, fihetsika iray diso ary ny sidina dia tsy azo ihodivirana, ary na dia mety ho vokatra mahafaty ihany aza.
Alohan'ny mpihazakazaka fiara mpitondra fiaramanidina dia tena manan-danja ny mifidy ny fingotra tsara, satria feno ny tebiteby ny làlan-kaleha eny amoron-dalana: aspalta mafana, ranomandry, lanezy, tara maina. Mivadika imbetsaka ireo dingana ireo, noho izany dia azo atao tsara amin'ny alàlan'ny tavy ny kodiarana mahery ary tsy afaka miatrika ny fonony amin'ny gilasy mihitsy. Ny rotaka dia miezaka mifidy fingotra malefaka ary manisy fiheverana goavana amin'ny fiara fiara, aerodynamic, ary ny tetikady tena izy.
Ny lozam-pifamoivoizana any Monte Carlo dia feno loza mety hitranga amin'ny mpandeha. Ny dingana sarotra indrindra dia ny fihodinana mahitsy "Hairpin" sy tonelina alina. Ny hazakazaka mampidi-doza indrindra amin'ny fiadiana ny tompondaka dia alina. Ho an'ity hazakazaka ity, dia mpihazakazaka 10 no voafantina, izay nampiseho ny vokatra tsara indrindra nandritra ny lalao fampiofanana. Ny fifaninanana alina dia mifarana ary ny lalam-pifidianana farany amin'ny Formula 1.
Ankoatra ny hazakazaka, dia manoro hevitra ihany koa izahay hitsidihana ny tranom-bakoka ao an-toerana ( Tranom-bakoka Oceanina , Tranom-bakoka Monina, Tranom-bakoka), ny Princinal Palace ary mazava ho azy ny Casino Monte Carlo .| | | |
| | | |
