Metro Berlin

Ny metro tao an-drenivohitr'i Alemaina dia naorina tamin'ny taona 1902. Ny làlana ambanin'ny tany dia napetraka eo amin'ny lalam-ben'ny tanàna lehibe, ireo tranobe dia natsangana tamin'ny fomba malalaka. Tsara ny manamarika fa ny tantara malaza manerantany momba ny filam-baovaon'i Hitler amin'ny tondra-drano amin'ny metro dia mora levonina. Ny tondra-drano ao amin'ny metro any Berlin dia tsy azo atao noho ny toerana tsy misy azy. Ankoatr'izany, ny toeram-pitrandrahana metro dia tsy napetraka amin'ny fomba toy izany amin'ny fifandraisana amin'ny renirano na lakandrano. Noho izany dia tsy azo atao ny mandingana ny metro.

Sarintanin'ny metro Berlin

Ny Metropolitan any Berlin no lehibe indrindra any Alemaina ary iray amin'ny tontolo maoderina indrindra eran-tany. Ao amin'ny sarintanin'ny metro any Berlin dia hahita andalana 10 miaraka amin'ny 151.7 km manontolo. Ny tsipika miavaka U55 dia misy toby telo, amin'ny farany dia mifandray amin'ny laharana U5. Ny Metro Berlin dia mifamatotra akaiky amin'ny fiarandalamby elektrônika, ka noho izany, maro ireo toeram-piantsonana ahafahana miova amin'ny karazana fitaterana mankany amin'ny hafa.

Ahoana ny fampiasana metro any Berlin?

Misy tapakila iray ho an'ny fitaterana rehetra. Diniho ny habetsaky ny metro any Berlin. Fihaonana an-tanàn-dehibe, B (distrika hafa ao Berlin) ary C (faritra iray manarona ny faritanin'i Brandenburg, manodidina an'i Berlin) ny tanàna. Ny saran'ny tapakila dia miovaova avy amin'ny iray sy sasany hatramin'ny 15-16 euros. Ny tapakila mora indrindra ho an'ny dingana fohy. Izy io dia miasa ao amin'ny faritra A sy B. Azonao atao ny mividy tapakila miaraka amin'ny fandefasana tsy misy fetrany mandritra ny adiny roa. Ny lafo vidy dia tarika amin'ny tarika. Izy io dia miasa amin'ny làlana rehetra izay misy transplantina tsy voafetra. Ny vanim-potoana marina dia ny 9 ka hatramin'ny 3 maraina ny ampitson'io ho an'ny vondron'ny olona 5.

Sokafy ny metro amin'ny maraina amin'ny 4 ora maraina, manakaiky amin'ny iray ora maraina. Misy tsipika izay misy fiarandalamby mandehandeha manodidina ny famantaranandro. Tsy hahita filaharana ianao na hikapoka eny amin'ny metro Berlin. Tena tsara ny fampiasana metro any Berlin ho an'ireo olona manana fahasembanana, satria hita fa tsara lavitra ny tany. Tsy sarotra ny mandehandeha tsy misy tapakila, satria tsy voafetra ny fidirana ao amin'ny metro, fa ny mpanara-maso kosa no mahavita asa tsara. Taratasy novolavolaina tamin'ny fanampian'ny milina post, izay eo akaikin'ny sarintanin'ny metro.

Avy amin'ny fomba fijerin'ny mpandeha, mizara roa ny metro ao Berlin: tany (S-Bahn) sy ambanin'ny tany (U-Bahn). Ny fifindrana avy amin'ny tsipika mankany amin'ny iray hafa dia tsy olana. Rehefa any amin'ny gara ianao, dia tandremo tsara izay manaraka ny fiaran-dalamby, satria ny andalana iray dia matetika manondro lalana maromaro.

Mendrika ny mendrika ary ny toeram-piantsonan'i Berlin. Tsy hahita fiovana lava be ianao. Izany rehetra izany dia miala amin'ny toerana iray mankany amin'ny iray hafa ambany na ambony miaraka amin'ny ascenseur na escalator. Etsy ankilany, aza manahy raha toa ka miorina tsara ilay mpanilikilika - tsy tapaka izany. Ny teboka dia Ny fanorenana ny rafitra dia toy izany fa ny tsy fisian'ny mpandeha dia manala ny zava-drehetra. Miezaha ho any am-piandohana amim-pahasahiana - ilay mpihazakazaka dia manomboka avy hatrany. Ny toeram-pandrindrana lehibe indrindra dia hita any amin'ny gara any Berlin. Ny tranobe dia vita amin'ny fitaratra, vy ary bika ary ao afovoan-tanàna.

Mivily sy mifanakaiky ireo toerana ireo. Ny famolavolana ireo toeram-pitrandrahana dia tena mahasalama, ary ny tsipiriany rehetra amin'ny orinasa dia manana ny asany. Ao amin'ny birao kely somary maizina, saingy vokatry ny tsy fahampiana tsy mazava, fa ny rakotra maizimaizina amin'ny rindrina sy ny tsanganana. Saingy ho an'ny ampahany ambanin'ny tany ambanin'ny metro fotsiny izany. Raha vao teraka ianao dia miova tanteraka ny zava-drehetra. Mivezivezy eny amin'ny tetezana, tetezana. Any amin'ny toerana sasany dia mivoaka ny tanàna ny andalana ary lasa fiarandalamby elektrika.