Gable roof

Ny dingana farany amin'ny fanorenana trano iray dia ny tafo. Ity fitambarana enta-mavesatra ity dia mitaky ny entana rehetra avy any ivelany ary manaparitaka azy ireo amin'ny rindrina sy ny mpanohana anatiny. Miankina amin'ny fikandrana, ny tafo dia tranolay, mansard, sledge, gable.

Ny famolavolàna ny tafo miaraka amin'ny fiaramanidina roa androany dia heverina fa malaza sy tsy dia tsara indrindra amin'ny fanatanterahana ny trano fonenana tsy miankina. Ny tafo toy izany dia misy tsangambato, fonosana, hydro sy dioisitra, volo eo amin'ny andaniny roa, kofehy, izay mifatotra amin'ny ravina ary ny akanjo vita. Amin'ny fampiasana fitaovana fanakanana ny tafo fantsona, metaly sy vatosoa voajanahary, hazo ary fitaovana lehibe dia ampiasaina.

Karazana tafo goby

Misy karazana karazana gondola maromaro marobe, izay ampiasaina amin'ny trano manokana.

1. Toby fantsom -pitomboana sy simenitra - misy lavaka fantsom-panjakana, misy ravin-taratasy anankiroa, mifangaro ary mifandray amin'ny tapany ambony amin'ny havoana. Mifototra amin'ny triatra isosceles io. Ny lafiny tsara indrindra ho an'ny tafo toy izany dia 35-45 degre. Na izany aza, toerana iray eo ambanin'ny tafo toy izany dia tsy azo ampiasaina amin'ny trano. Ny trano misy ny tafo simitera dia manana endrika mazava sy tsotra.
2. Vato matevina - takela-barahina amin'ny tendron'ny tsipika iray tapaka: eo an-tampon'ireo lembalemba ireo dia manjopiaka, ary amin'ny farany ambany dia manjavona mafy. Ny rafitra an-tafon-trano toy izany dia sarotra kokoa noho ny an'ny tafo gable. Tahaka ny tafo givaky rehetra, ny rivotra tapaka dia mety hahatohitra na dia ny rivotra mahery aza, miaraka amin'izy ireo ny lanezy dia mianjera haingana amin'ny lohataona. Ary ny rafitra rafitra sisim-pasika dia ahafahana manamboatra trano fonenana miaraka amin'ny trano fonenana miaraka amin'ny porofon'ny fo sy ny fiakaran'ny hafanana. Ny haavon'ny tampon'ny tafo fanitso dia tokony ho toy izany fa ny habaka ambany dia farafahakeliny 2,2 metatra.
3. Tsy miova - ao amin'ny tafo toy izany dia afangaroana avy eny afovoan'ny tafo . Ny habakabaka eny ambanivohitra toy izany dia kely kokoa noho ny ambany iray tapaka. Saingy indraindray dia manana endrika misongadina io endri-javatra io.
4. Takelaka tsy mitongilana marobe maro koa no mijery tsy mahazatra. Ireo fiarandalamby ao amin'ity dikan-teny ity dia tsy mifamatotra, fa amin'ny ambaratonga samihafa. Ny fananganana tranobe sarotra toy izany dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny matihanina eo amin'ny sehatra misy azy ireo. Eny, ary misy trano toy izany tsy mora.
5. Tendrombohitra goridin'ny Semihalmovye - vahindanin'ny gables mahazatra, saingy manana ny endri-tsainy manokana izy: eo amin'ny sisin'ny fiarandalamby eo amin'ny tafo toy izany dia misy singa mihetsiketsika. Ity endrika ity dia antsoina koa hoe Holandey. Ny dingana fanorenana lohasaha semi-valley, sy ny teo aloha, dia tena sarotra sy sarotra. Ary ny zavatra ho an'ity safidy ity dia handeha be.

Ho an'ny tafo gara dia tena manan-danja ny halavan'ilay fiampitana. Ohatra, ny tafo iray misy tsangambato midadasika dia tsara kokoa ho an'ny tany mafana mahamay. Raha matetika aza ny faritra, dia tokony hifidy tafo iray amin'ny gara misy lavaka fanangonan-tsolika hatramin'ny 60 degrees ianao: ka tsy ho ela dia hivoaka avy ao amin'ny tafo ilay rano. Na izany aza, tokony hotsaroantsika fa eo ambony tafo, izay ahafahan'ny onjampeo manja, dia hihamafy ny enta-mavesatra avy amin'ny rivotra. Noho izany, any amin'ny faritra misy rivo-mahery matetika, ilaina ny manatanjaka ny tady sy ny rindrina eo amin'ny tafo toy izany na mampitombo azy kokoa.

Noho izany, alohan'ny hanaovanao ny fametrahana ny tafo, tokony hanao ny antsipirihany sy ny fahamatorany ianao. Ankoatra izany, miankina amin'ny safidin'ny fitaovana an-dakozia ny fiankinan-doha amin'ny fiantsonan'ilay fiotazana. Ohatra, eo amin'ny tafo "maranitra" dia tsara kokoa ny mampiasa kofehy.

Amin'ny alàlan'ny fantsom-piraketam-pasika iray marina, dia tsara ny trano tsy misy trano, fa koa ny gazebo. Toeram- pialan-tsasatra sy trano fivoahana no misy tafo fitaratra.