Mihamitombo isan'andro ny lazan'ny fizahantany. Tsy ilaina ny manara-dalana tanteraka ny làlana, azonao atao ny manakana na aiza na aiza. Saingy misy olana iray mbola misy - nofinofy izany. Mety ho mora kokoa izany, satria eny amin'ny arabe sy ny lalambe dia misy minisitera sy hotely am-polony no miasa. Saingy ho an'ny lalana iraisam-pirenena ihany izany. Ohatra, ao amin'ny sisintany Rosiana dia afaka mitondra fiara an-jatony ianao, ary tsy mifanena amin'ny hotely tokana. Ahoana no tokony ho izy? Azonao atao ve ny matory ao anaty fiara, maka ny tongotrao mandritra ny alina? Ho toy izany ny fialan-tsasatra mandritra ny alina raha te hiverina hody ny fiara.
Safidy iray hafa amin'ny famahana ny olana dia trano tranon'ny mpizahatany , saingy tsy voatery hitady faritra misokatra mihitsy aza. Ary raha manomboka ny orana? Amin'ny ankapobeny, tsy azo antoka ny safidy. Amin'ity lahatsoratra ity dia hiresaka momba ny zava-baovao mahafatra-po izay mamela antsika hamaha ny olana amin'ny torimaso mandritra ny autotravels. Momba ny auto-patch, izay napetraka eo an-tampon'ny fiara.
Karazana tranolay fiara
Mariho fotsiny fa napetraka eo amin'ny tafon'ny fiara ny tranolay misy ala, tsy mitovy ny karazany. Misy karazana tranolay roa ihany ny fiara. Ny karazana voalohany dia trano lay . Mitovy amin'ny trano fialan-tsasatra nentim-paharazana izy ireo, fa tsy natsangana tamin'ny tany, fa teo ambony tafo na tamboho fiara. Tena mora ny manangona tranolay toy izany, satria tsy ilaina ny mitondra fiara na aiza na aiza. Ilay fitifirana mihazakazaka eo anelanelan'ny roa tonta, rehefa misokatra eo ambony tafo ireo takelaka ireo, dia misokatra. Amin'izany fomba izany, dia misy toerana fatoriana. Ny haben'ny standard dia 110x220 santimetatra, ary ampy ho an'ny torimaso tsara. Ny tranolay fiara maro dia azo apetraka eo amin'ny kofehy sy eny amin'ny tafo eo amin'ny lalana mankany amin'ny vodin'ny fiara na eo an-damosiny, ka mamelatra fandriana toy ny sedra. Ho fanohanana ireo varavarana dia azo ampiasaina ny tohatra iray, izay tokony hampiasaina hiditra ao amin'ny tranolay. Ireo mpamokatra malaza indrindra amin'ity tranolay ity dia Overland and Overcamp.
Ny karazana autopalot faharoa - mifangaro . Ho an'ny famokarana azy, ny lamba sy ny plastika dia ampiasaina. Tranobe ny tranolay toy izany, napetraka eo amin'ny tafon'ny fiara. Matetika any amin'ireny boaty ireny dia mitondra fitaovam-panatanjahan-tena na zavatra hafa. Saingy avy amin'ny trano fialokalofana mahazatra dia lehibe. Noho izany, ny halavany dia matetika 195x130 santimetre, ary ny haavony - 30 santimetatra. Tranobe roa no misy lay. Miankina amin'ny fitsipiky ny fanokafana ny sarin'ilay boaty, ny tranolay dia mety ho avo roa heny. Ny mpitarika amin'ny famokarana tranolay mitambatra dia Avtohome. Ny orinasa dia mamokatra Maggiolina malalaka, ary Columbus lateral.
| | |
Ny modely Columbus dia napetraka amin'ny fitsipiky ny akorandriaka. Ny sisam-paty dia miorina amin'ny tery ety, ary raha mitsangana ny rindrina, dia misy trano asymmetrika misy tampon-jiro plastika. Ny rindrin'ny tranolay dia tranolay iray, izay mihodina rehefa mivelatra. Ny haavon'ny 130 santimetatra dia mamela ny tsy hatory ao anaty otopalat toy izany, fa koa ny manova akanjo sy mipetraka. Tsy tokony hiahiahy momba ny hoe mety hikorontana ny lay. Vita ny kitapo ho an'ity tanjona ity.
Ny tranolay modely Maggiolina dia mamongotra mora kokoa. Miverimberina imbetsaka ilay fantsona, manainga ny tafo plastika ianao. Ny vokatra dia trano maoderina, izay 90 santimetatra ny haavony. Izany dia ampy ho an'ny torimaso azo antoka, fa ny fiovan'ny akanjo ao amin'ny tranolay toy izany dia tsy mety.
Mariho fotsiny fa maherin'ny 1000 euros ny fatran'ireny tranolay ireny. Saingy misy analoga sarobidy mora kokoa novokarina tany Shina (avy amin'ny $ 500) sy Rosia (avy amin'ny 26.000 roubles).