- Adiresy: Tjolöholms Slott, 439 74 Fjärås, Soeda
- Tel: +46 300 40 46 00
- Website: www.tjoloholm.se
- E-mail: info@tjoloholm.se
- Construction: 1898-1904
- Discovery: 1904
- Tetikasa arovana: Tudor
- Architect: Lars Israel Valman
Ny Sweden izao dia iray amin'ireo tsara tarehy sy malaza indrindra amin'ny mpivahiny any amin'ny tany eoropeanina. Ny tantara manankarena sy mahavariana ao amin'ilay Fanjakana, ary koa ny kolontsain'ny mponina ao an-toerana , dia hita taratra amin'ny fomba fijery maro, anisan'izany ireo trano mimanda sy palace fahiny . Ny iray amin'ireo solontenan-tsarimihetsika tsara indrindra amin'ity sokajy ity dia ny praiminisitra Chuleholm, izay hodinihintsika ato amin'ity lahatsoratra ity.
Tantara ara-tantara
Ny niandohan'ny tilikambo dia niverina tamin'ny taonjato faha XIII, fony izy no voatonona voalohany tao amin'ny bokin'ny mpanjakan'i Danemark Valdemar. Tao anatin'ireo taonjato nanaraka, dia fianakaviana maro niavaka ny lapa. Tamin'ny 1892 dia novidin'i James Fredrik Dixon sy Blanche vadiny Chuleholm. Tany izy ireo no namorona indray ny toeram-pambolena lehibe indrindra any Soeda, izay nahaterahany sy nanangona soavaly madio. Nisy ihany koa ny nanorina sekoly fiara iray, izay nampiofanana ireo mpanazatra sy mpamily ho avy.
Ny toeram-pivarotana novidian'ny mpivady dia tao anatin'ny toe-javatra ratsy, noho izany dia nanapa-kevitra ny hanangana trano fialofana vaovao eto Dixons ary nanambara fifaninanana ho an'ny tetikasa tsara indrindra. Mbola tsy fantatry ny mpandresy tamin'ny fotoana nandrafetana ny trano famokarana Lars Valman, nalain'ny fomba britanika faniriana, na dia tsy tany Angletera mihitsy aza ilay tovolahy hatramin'ny 1900. Ny fanorenana an'i Chulyolma dia naharitra 6 taona ary farany, tamin'ny 1904 dia vita.
Inona no mahaliana momba ilay trano?
Ny lapa dia mipetraka eo amoron-dranomasina, any amin'ny lohasaha izay voahodidin'ny faritra rehetra manerana ny andaniny. Tamin'ny fitsidihany voalohany an'i Chuleholm tamin'ny taona 1904, dia nidera ny Printsy Gustav Ankar hoe: "Toa nanjary tantara an-tsoratra - dia tsy mitovy amin'izay efa hitako teo aloha!". Ny drafitry ny tranobe mahafinaritra indrindra any Soeda dia sady mamorona no sarotra. Ny rafitra iray manontolo dia nizara tsara ireo fizarana: ho an'ny mpanapaka, ny vahiny, ny ankizy ary ny mpanompo. Tsara homarihina fa na ny aty ivelany sy ny ivelany ao amin'ny lapa dia nohavaozina hatramin'ny antsipiriany kely ary mampiseho ny kalitao avo lenta sy ny fahaiza-manaon'ilay tanora Lars Valman: miverimberina manerana ny lapa ny lala-manga sy ny lokon'ireo loko sy legioma.
Ny tsirairay amin'ireo efitrano ao amin'ny lapa dia tena liana manokana ho an'ny mpizaha tany:
- Efitra sy trano fisakafoanana. I Chulyolm dia natsangana ho an'ireo takarivan'ny gala tany am-piandohana, ary tao an-dalantsara izay niangona matetika ireo vahiny. Ny fon'ilay efitrano dia lehibe 8 metatra, izay maneho ny fahaiza-mandray vahiny avy amin'ny mpampiantrano. Ankoatr'izany, eto ianao dia mahita ny sarin'i Julius Kronberg malaza "The Queen of Sheba" sy ny famantaranandro britanika taloha - ny lova navelan'ny fianakaviana Dixon. Ao amin'ny efitrano lehibe no misy efitrano fisakafoana lehibe misy tsangambato mitsangana, ary ambonin'izany dia balcony mozika, toerana misy ilay antokon'olona mba hanandrana ny vahiny mandritra ny sakafo hariva
- Efitrano biletà. Taorian'ny sakafo matsiro, dia nentina tany amin'ny efitrano manokana ho an'ny lehilahy ao an-tokotany ny lehilahy. Ankoatra ny milalao bilooby, azo atao ny miresaka momba ny fandraharahana sy ny fandraharahana amin'ny rivotra. Etsy ankilan'izany, io no hany toerana ao amin'ilay trano iray manontolo, izay navela nifoka sigara.
- Trano fivoriana sy tranomboky. Ao amin'ny iray amin'ireo efitrano ao Chuleholm dia efitrano fandraisam-bahiny mahazatra, izay niangonan'ireo vehivavy mba hampahery sy hampisotroana dite, hifanakalozana ny zavakanto sy ny literatiora, sns. Ny trano famakiam-boky dia miankina amin'ny efitrano fandraisam-bahiny - efitrano maizimaizina miaraka amin'ny tsangambato lava sy ny loko volamena. Ny mampiavaka ireo efitra roa ireo dia karipetra maitso maivana, izay sarotra be ny manadio - noho io antony io no nividianana ny fahadiovana voalohany tao Suède.
Ny architect Chuleholma dia tsy ny trano ihany no natao, fa ny zaridaina manodidina. Mahavariana fa eo akaikin'ny lapa ilay valan-javaboary dia miorina kokoa, ary ny zavamaniry rehetra ao aminy dia napetrany symmetrika. Any lavitra, mifanaraka amin'ny tontolo iainana voajanahary izy io, ka mahatonga ny tetezamita mivoatra avy any amin'ny tontolon'ny zavaboary maniry any an'ala.
Ahoana ny fitsidihana?
Ny fako matetika dia mitarika fitsangantsanganana , fampakaram-bady ary fety hafa fikarakarana. Ho an'ny besinimaro, ny varavaran'ny Chuleholm dia misokatra isaky ny faran'ny herinandro mandritra ny taona, ary mandritra ireo volana fahavaratra (Jona-Aogositra) dia afaka mitsidika ny lapa ianao amin'ny andro isan-kerinandro. Mba hahatongavana any amin'ny iray amin'ireo mpizahatany any Soeda, dia manorata fitsangatsanganana manokana any amin'ny sampan-draharaham-paritra iray, mampiasa taxi na manofa fiara , satria Ny fitateram - bahoaka mankany amin'ny lapa dia tsy mandeha.