Ao amin'ny faritanin'i Murcia dia misy seranan-tsambo mediteraneana ao Espaina - tanànan'i Cartagena. Tsy azo antsoina hoe lehibe sy maro izany - misy mponina maherin'ny 210 000 monja. Raha miresaka momba ny toerana misy an'i Cartagena, dia ity no morontsangana atsinanan'ny firenena. Ity faritr'ala ity dia miorina amin'ny faritra fisaka, any amin'ny morontsiraka atsimon'ny nosy ao Palos, any anaty ala kely iray. Any amin'ny faritra avaratr'i Cartagena dia voahodidin'ny faritry ny tendrombohitra, ary any atsimo-andrefana - amin'ny tendrombohitra. Na dia eo aza ny habaka indostrian'ny indostrialy ao Espaina, dia misy zavatra mahaliana maro. Noho izany dia holazainay aminao ny zavatra tokony hijerena any Cartagena, eny, ho mora kokoa aminao ny handrafetana ny fitsidihanao mpizahatany.
Tantaran'i Cartagena
Niorina hatry ny ela ny tanàna - ny filazana voalohany azy dia nanomboka tamin'ny 227 talohan'i JK. Cartagena dia naorin'ny Carthaginian General Gasrubal teo amin'ny toeran'ny Trano fonenan'i Mastia. Tamin'ny voalohany dia nomena ny anarana hoe Kvart Hadast ny tanàna. Tatỳ aoriana tao amin'ny ady punic, nalaza teo ambanin'ny fahefan'ny tafika romanina ny tanàna ary nanjary fantatra hoe Cartagena.
Nandritra ny fotoana nanjakan'ny Romanina dia tonga tany an-tampony i Cartagena. Noho ny fianjeran'ny Empira Romanina, dia lasan'ny Barbariana ny tanàna, taorian'izay, ny Visigoths, dia lasa renivohitry ny faritany Espaniônan'ny Fanjakana Byzance. Tamin'ny 1245, dia nampidirin'i Alfonso X X avy any Castile i Cartagena. Nanjavona tsikelikely ny tanàna ho lasa seranan-tsambo lehibe indrindra, nisy trano fananganana fiarovana. Matetika ny ady amin'ny ady isan-karazany. Hatramin'ny taonjato faha-19, ny toekarena sy ny indostrian'ny harena ankibon'ny tany dia mitombo eto. Misy zava-mahaliana iray: Cartagena no tanàna farany nilefitra tamin'ny miaramila mpanao didy jadona Francisco Franco nandritra ny ady an-trano tamin'ny taona 1936-1939.
Cartagena, Espaina: fiaramanidina mpizaha tany
Ny tantara fahiny tao amin'ilay tanàna dia namela marika lehibe teo amin'ny fiainany tena izy. Ny ankamaroan'ireo zavatra ireo dia manondro ny vanim-potoan'ny fitondran'ny Romanina. Ireto, ohatra, no sisa tavela tamin'ny teatra romanina. Niorina tamin'ny taonjato voalohany taorian 'ny andron' ny emperora Augustus izy io. Hatramin'izao, naverina tamin'ny laoniny izy io ary nivadika ho tranom-bakoka mahafinaritra, izay ahafahanao mahafantatra tsara ny tantaran'ny tanàna sy ny mpanao mari-trano. Ny sisa ary ny sisa tavela tamin'ny lapan'ny Romanina, ny tilikambom-pandevenana ny La Torre Ciega sy ny Amphitheater Roman, izay nampiasaina mba hananganana ilay tsangambato, ilay antom-panahin'ny Decumano.
Anisan'ny fanatanjahantena ao Cartagena ny fonenan'ny katedraly ao Santa Maria de la Vieja. Ny tranobe dia naorina tamin'ny taonjato faha-13, saingy nandritra ny ady an-trano dia noravana izy io. Ankoatra izay, ny tsangambato manan-danja ao amin'ny trano fandraisam-bahiny dia ny lapan'ny La Concepción, ny fiarovana ny La Navidad, ny lapan'ny tanànan'i Paseo de Alfonso, ny lapan'i Aggir sy trano maro hafa. Rehefa nitsidika ny tanàna dia saika ny mpizahatany rehetra no nanao ny fijanonany ho any amin'ny tobim-piaramanidina lehibe indrindra ao Eoropa sy ny Staff Naval.
Jereo ny mendrika sy ny loharano mahagaga-loharano. Ny onjam-peo Perala, izay nampiasaina teo aloha ho modelin'ny amboara espaniola voalohany hatramin'ny 1890.
Ireo sary malaza sy mavokely dia miandry ireo mpizaha tany ao amin'ny Mar Menor. Ilay lazaina fa mampiavaka ny Lagoon, izay misaraka amin'ny Ranomasina Mediterane amin'ny alàlan'ny andohalovana kely. Ny lava-drano dia matevina - eo ho eo amin'ny 7 m, fa ny rano, madio sy masira, mandrehitra ny mari-pana ambony. Noho izany, ny fotoam-pialantsasatra dia maharitra hatramin'ny fiandohan'ny lohataona hatramin'ny faran'ny fararano. Azonao atao ny miala sasatra eo amoron-dranomasina tsy eto. Ny sasany amin'ireo tora-pasika tsara indrindra any Cartagena dia any amin'ny faritr'i Costa Calida. Marina, na aiza na aiza, ny moron-dranomasina dia manjavozavo.
| | | |
| | | |
| | | |
