Raha matetika miasa ao an-trano ianao, ary tsy manana efitrano samihafa amin'izany, ny safidy tsara indrindra dia ny hampifandray amin'ny biraon'ny iray amin'ireo efitrano, ohatra, efitrano fandriana iray. Na izany na tsy izany, ny fialan-tsasatra sy ny asa dia mila fahanginana. Noho izany, eo ambanin'ny trano fandriampahalemana dia tsara kokoa ny maka efitrano any ambadiky ny trano. Aza adino ny manome fefy tsara feo eto: amboary tsara ny varavarankely sy varavarana iray izay hanakaiky mafy.
Safidy zoning ho an'ny trano fatoriana sy fianarana
Rehefa manomana fandaharana efitrano miaraka amin'ny birao iray , mikarakara ny fizarana an'ity efitrano ity. Tsy natory ny toeram-piasana, ary avy eo am-pandriana - birao iray misy ordinatera, mametraka sehatra amin'ny sehatra. Safidy iray hafa zoning - mametraka fandriana miaraka amin'ny lamosina avo ary mametraka izany mba hahafahan'ny headboard manakona ny faritry ny asa.
Ny vahaolana maoderina sy maotina ho an'ny famaritana ny zana-kabinetra sy ny efitrano fandriana dia ny fampiasana kianja. Amin'ny farany dia afaka mametraka fandriana ianao, ary eo an-tampony - toeram-piasana. Na ny mifamadika amin'izany: manao ny efitrano avy any ambony, ary ny kabinetra avy any ambany. Hiankina amin'ny faniriana sy ny haben'ny efitrano izany.
Azo atao ny mizara efitrano iray sy birao , ao amin'ny efitrano iray, miaraka amin'ny fanampian'ny andohalambo gitara. Na mandamina birao jiro mitahiry akitrano namboarina.
Ho an'ny famaritana ny zana-pokontany sy ny efitrano fandriana, tsara tarehy ny vata, izay ahafahanao manamboatra voninkazo any anaty trano, sary ao anaty rafitra sy singa hafa amin'ny orinasa.
Raha manana efitrano kelin'ny efitrano fandriana ianao, dia azonao atao ny mikaroka azy amin'ny lambam-baravarana tsara tarehy. Eny, raha ampy ny efitrano ao amin'ny efitrano, mametraka ny varavarankely eo anelanelan'ny birao sy ny efitrano fandriana.
Araka ny hitanao, amin'ny fampiasana teknolojika maro samihafa, dia mora ny manamboatra efitrano sy birao iray ao amin'ny efitrano iray.
| | | |
| | | |
| | | |
