Maro ireo rafitra mahagaga eto amin'izao tontolo izao izay miteraka fahagagana sy fahafinaretana, eny fa na dia amin'ireo tsy dia nahita fianarana loatra aza tamin'ny fanontaniana momba ny fanorenana an'ilay lehilahy teny an-dalambe. Amin'izao andro izao, manoro hevitra anao izahay haka handeha amin'ny alàlan'ny tetezamita avo indrindra manerantany. Noho izany, mandamina tsara kokoa - ny lalana mankany France , izay misy ny viaduct any Millau - ny tetezana avo indrindra amin'ny planeta.
| | | |
Ny tetezana Millau dia azo antsoina tsy misy fiheveran-diso ho anisan'ny iray amin'ireo zavakanto mahatalanjona eto amin'izao tontolo izao, hany ka sarotra sy voamarina amin'ny antsipiriany kely indrindra ny endriny. Izy io dia miorina eo amin'ny lohasahan'ny reniranon'i Tar ary mamaha ny olana amin'ny andalana azo antoka avy any an-drenivohitra frantsay ho any Beziers kely. Ankoatra izany, dia eo amin'ny tetezana avo indrindra any Eorôpa no misy ny lalana faran'izay haingana indrindra indrindra sy avy any Frantsa mankany Espaina .
| | | |
Tsara ho marihina fa ny rivodoza Millau dia tsy vitan'ny hoe mamirapiratra amin'ny tanjona mivantana ary manome ny fahatsaran'ny fihetsiketsehana, fa manintona ny hatsaran-tarehiny ihany koa. Tsy vetivety dia ny sary an'ity tetezana ity, nataon'ireo mpaka sary malaza manerana izao tontolo izao, dia manamboatra birao sy trano fandraisam-bahiny any amin'ny firenena Old and New. Ny tena mahavariana dia ny viaduct Millau rehefa mitsambikina avy any amin'ny faran'ny lohasaha ny zavona ary manafina ny sipres. Mandritra izany fotoana izany dia misy ny fiheverana tanteraka fa ny mahitra roa kilometatra monja dia miakatra eny amin'ny rivotra.
| | | |
Ny mpanoratra ny tetikasa Miho viaduct dia avy amin'ny architects tena niavaka - Norman Foster sy Michel Virlajo. Ny talentan'izy ireo sy ny ezaka iombonana dia nahatonga azy ireo hahatakatra io tetikasa io, izay tsy misy analoges manerana izao tontolo izao, ao anatin'ny fotoana fohy. Ny fanokafana ny tetezana dia natao tamin'ny 14 Desambra 2004, efatra taona monja taorian'ny nanombohan'ny fanorenana. Ary efa roa andro taorian'ny nandraisany ny tetezana dia nanomboka ny fifamoivoizana.
| | | |
Na dia teo aza ny fanatsarana ny sainan'i France tsara indrindra ny tetikasa, dia sarotra ny manangana ny tetezana lehibe indrindra eto an-tany. Ohatra, mba hahazoana antoka ny fiarovana tanteraka ny rafitra manontolo, ny mpandrafitra dia mila manavaka ny endriky ny fitaovana tsirairay. Vokatr'izany, ny fitaovana rehetra dia nivadika ho diamondra samihafa ary natao ho an'ny entana faritana voafaritra. Ankoatr'izay dia ilaina ny mamaha ny olana mifandray amin'ny fitaterana sy ny fametrahana ny ampahany rehetra amin'ny tetezana, ary raha ny marina dia ny ampahany lehibe indrindra amin'ny fizarana 16 isaky ny 2.3 taonina tsirairay. Maro ny olana nahatonga ny architects sy ny toetran'ny rivodoza Tar River izay niovaova be, ary ny loko rehetra izay tokony noraisina ihany koa dia noraisina tamin'ny endriny.
| | | |
Mba hampihenana ny fanamboarana sarobidy amin'ny làlana eny an-dàlana ary raha mbola azo atao ny manangona amin'ny fanimbana ny fototr'ilay tetezana, dia ilaina ny mamolavola karazan-javamaniry amin'ny asfalta, izay miharihary amin'ny fitomboan'ny fanoherana sy ny fiainana an-kalamanjana. Ny asa momba ny fampandrosoana ny famafazana vaovao dia natao nandritra ny telo taona ary farany dia notsofina tamim-pahombiazana. Amin'izao fotoana izao, ny fiokoana ny Millau Bridge dia tsy manana analogans manerana izao tontolo izao.
| | | |
Tena nilaina ny fananganana trano lehibe toy izany. Araka ny tombatombana mendrika indrindra, ny Millau viaduct dia mitentina eo amin'ny antsasa-tapitrisa euros. Ny fananganana teboka manokana ho an'ny tetezana dia nandany 20 tapitrisa euros. Ary tsy mahagaga - eo amin'ny toeram-pisafoasana dia misy fitaovana manokana ahafahanao manara-maso ny isan'ireo fiara eo amin'ny tetezana ary mamaritra ny entana eo aminy amin'ny fotoana rehetra. Na eo aza ny vidin'ny fanorenana, ny vidin'ny mandeha amin'ny tetezana dia ao anatin'ny fari-pitsipika ara-dalàna. Ohatra, ny tompon'ilay scooter dia mandany 3.9 euros, ny tompon'ny fiara - 6 ka hatramin'ny 7,7 euros, ary ny mpamily fiara telo-asiana - amin'ny 29 euros.