Ny fitaovam-pitaterana any Japon dia iray amin'ireo avo indrindra manerana izao tontolo izao, isan-taona dia manompo maherin'ny 100 tapitrisa izany. Amin'izao dia izy no tena mandamina sy mahomby amin'ny fanjakana avo. Misaotra betsaka an'io dia manerana ny Tanin'ny Rising Sun io.
Inona avy ny karazana fitaterana entina any Japon?
Ny fanjakana ao amin'ny nosy dia manana modely maoderina momba ny rano, ny rivotra ary ny fitaterana an-tanety. Misaotra ny olon-drehetra ny tambajotra fitaterana an-dalamby ary 1,2 tapitrisa kilometatra kilometatra hivoaka any amin'ny firenena.
Ny sarin'ny lamasinina sy ny lakandranon'ny renirano any Japon dia miteraka fahagagana eo amin'ireo mponina eran-tany. Toa ity dia avy amin'ny ho avy ity teknika ity fa tsy tena izy. Eto dia afaka mahita ireo modely farany amin'ny fitaovam-pitaterana an-dalamby sy rano, ankapobeny ny fandrosoana an-trano. Eo imason'izao rehetra izao, maro ireo mpizahatany no manontany tena hoe: Inona no karazam-pitaterana entina mampivelatra indrindra any Japon? Tsotra ny valiny: tsy misy izany.
Saingy ilaina ny manamarika fa misy ny karazana fitaterana izay tsy tanteraka - ny lalamby anaty ranomasina. Tsy misy ilàna izany.
Ahoana no namahan'i Japana ny olana momba ny fifandraisana amin'ny seranam-piaramanidina?
Japon dia ahitana nosy lehibe efatra sy 6848. Miaraka amin'io toerana ara-jeografika io, ny fanontaniana dia mifototra amin'ny fifandraisana eo amin'ny fitaterana eo amin'ny tanàna rehetra. Ny fanapahan-kevitra dia narahana fiaramanidina, izay mihazakazaka matetika eo anelanelan'i Tokyo , Osaka sy Kobe . Any amin'ny faritra atsimon'ny vondronosy no misy azy ireny. Ny seranan-tsambo lehibe indrindra amin'ireo nosy dia Hokkaido sy Kyushu. Ny nosy hafa dia mifandray amin'ny tionelina sy tetezana.
Buses an'i Japana
Ny bisy dia singa manan-danja amin'ny làlam-by ao Japana. Ao amin'ny tanàna tsirairay, ny tambajotran'ity fitateram-bahoaka ity dia miorina amin'ny ambaratonga avo. Ny mponina ao an-toerana dia miorina tsara ao anatiny, fa ireo mpizahatany dia tokony hahafantatra hevitra manan-danja vitsivitsy:
- Ny lalana rehetra dia misokatra hatramin'ny 7:00 hatramin'ny 21:00. Ny seranam-piaramanidin'ny faritra lavitra dia miasa amin'ny fandaharam-potoana hafa - hatramin'ny 5:30 hatramin'ny 23:00.
- Amin'ny toeram-piambenana tsirairay dia misy fandaharam-potoan'ny fiara fitateram-bahoaka misy ny sidina sy ny isan'ny lalana. Saingy amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia omena amin'ny teny japoney io fanazavana io.
- Ny fahasarotana iray hafa dia ny tsy fahampian'ny laharam-pitaterana amin'ny bus. Ny governemanta Japoney dia matoky fa ampy ny anaran'ny sidina ao anaty fiara fitaterana, nataon'olon-byoglyphs.
- Ho an'ny Eoropeana maro, ny bisy dia toa tsy mahazo aina: seza tery sy havoana ambany. Saingy ny Japoney dia mahatsapa ho mahazo aina.
- Tsy maintsy mandoa ny saran-dalana ianao.
- Ao Tokyo, naverina ny saran-dàlana, izany hoe, tsy miova ny vidiny arakaraka ny isan'ireo fijanonana azonao. Any amin'ny tanàna hafa - mifanohitra amin'izany. Ny tapakila dia manondro ny isan'ireo fijanonanao izay ipetrahanao, ary amin'ny faran'ny lalana dia manazava ny habetsaky ny vola tokony harahinao.
Miavaka ny fiara fitateram-bahaingo noho ny fiononany: seza malalaka, mihemotra ny lamosina ary manatsotra ny tongony. Noho izany, ireo mpizaha tany izay te-hamonjy vola any amin'ny hotely, mividy tapakila amin'ny sidina alina any amin'ny tanàna iray hafa, ary efa mifoha amin'ny toerana vaovao amin'ny maraina.
Rail transport
Ny fifamoivoizana an-dalamby dia malaza be any Japana, satria manome fahafahana anao hifindra monina manakaiky ny tanàna rehetra ao amin'ny firenena. Ny lalam-pifaneraserana lehibe dia mandehandeha any amin'ny faritra atsimo sy avaratra amin'ny nosy Honshu. Fanampiana ao amin'ny tambazotra lalamby lehibe dia lalana eny amin'ireo nosy lehibe ao Kyushu, Hokkaido ary Shikoku. Hatramin'izao, ny làlana lehibe rehetra dia duplicated amin'ny lalana, ka ny mpizaha tany dia manana safidy foana amin'ny fomba hahatongavana any amin'ity tanàna ity.
Maro ny fiara mpitondra fiarandalamby any Japana no fiaran-dalamby haingam-pandeha, raha mihodina amin'ny famindrana herinaratra izy ireo. Ohatra iray amin'ny fampivoarana lamasinina avo lenta izany. Amin'ny lalambe elektrika, ny haingan'ny fiaran-dalamby dia mahatratra 200-300 km / h. Ho avy haingana ny fiatrehana an'io fiaran-dalamby io, ary raha te hiditra ora vitsy avy amin'ny faritra iray amin'ny firenena ianao, dia safidy tsara izany.
Raha mijery ny sari-tanin'ny jeografia momba ny fitaterana any Japana, dia hitanao fa voasaron'ny loko rehetra ny lalamby rehetra. Ary mba hahafahan'ny mpandeha mora kokoa hivezivezy, ny làlan-dàlana rehetra dia voasarona eo amin'ny lokon'ny andalana izay arahin'izy ireo. Ny sandan'ny saran-dalan'ny fiaran-dalamby mankany Tokyo dia $ 1.45, ny vidin'ny takalony hafa dia azo ianarana alohan'ny handehanana any amin'ny fiantsonana. Isaky ny misy azy dia misy toeram-panadinana, izay ahitana ny vidin'ny tapakila amin'ny vola nasionaly.
Raha ny tramway, ho an'ny mpizaha tany dia ny karazana fitateram-bahoaka indrindra any Japon. Ny saran'ny fitsangatsanganana iray dia $ 1.30, fa mora kokoa ny mamantatra ny toerana misy ny fiantsonana sy ny làlana ilainao, toy ny amin'ny fiara fitateram-bahoaka. Saingy misy trangan-dàlana manan-danja lehibe dia ao Nagasaki , Kumamoto ary ireo nosy Kyushu, Shikoku ary Hokkaido.
Ao Tokyo, misy koa metro , izay mihazona ny laharana voalohany eto amin'izao tontolo izao ho an'ny fifamoivoizana mpandeha isan-taona, dia ny 3.217 lavitrisa olona. Metro Metro dia misy tsipika 13 sy toeram-piantsoana 285. Ny halavan'ny lalana dia 286.2 km. Ny saran-dalana ao amin'ny metro dia eo amin'ny $ 1.50.
Ankoatra ny zavatra hafa, any Japana dia misy fiaran-dalamby amin'ny kiran'ny magnétique na "fiaran-dalamby", izay tsy mihatra amin'ny fiarabe fitaterana an-tariby, satria tsy mandeha izy. Ny tombony amin'ity fomba maoderina ankehitriny ity dia ny hahatratra haingana hatramin'ny 500 km / h. Hatramin'izao, dia tsy natao ho an'ny fifamoivoizana ny fiara fitaterana toy izany. Angamba, ny "fiarandalamby" dia hitondra ny làlana amin'ny 2027.
Monorail transport
Ao Tokyo, misy ihany koa karazana fitaterana, izay tsy mifangaro amin'ny metro sy ny arabe. Monorail dia manana ny 16 amin'ireo toby misy azy. Tsy hita afa-tsy eo amin'izy ireo ny fitambarana. Ny làlamby dia azo eo anelanelan'ny lamasinina sy eo ambaniny.
Ny fitaterana monoraila voalohany dia niseho tamin'ny 1957. Ny fiaran-dalamby dia tena manara-maso tanteraka, izany hoe, tsy misy mpanazatra izy ireo. Ny saran-dàlana amin'ity transport ity dia avy amin'ny $ 1.35.
Rent a car
Anisan'ireo karazam-pitaterana fiara rehetra any Japon , ny serivisy fanofana fiara no malaza indrindra. Mba hanakanana fiara, mila manana fahazoan-dàlana iraisam-pirenena mpamily sy jiosy fiantohana (JCI) ianao. Ankoatra izany dia sarotra ny mitondra fiara any Japana, satria ny fifamoivoizana havia dia miasa ao amin'ny firenena. Ankoatra izany, ny tsy fahalalana ny fiteny sy ny sariohatry ny arabe, ny sasany amin'izany dia tsy misy afa-tsy eto. Misy fitohanan'ny fifamoivoizana eny amin'ny arabe, ary ny toerana ho an'ny parking dia tena tsy fahampiana, ka sarotra be mihitsy ny mahazo fahafinaretana amin'ny fiara eto.
Taxi any Japana
Tokyo taxi - iray amin'ny lafo indrindra eto amin'izao tontolo izao, noho izany raha mitady ny karazana fitaterana mora indrindra ao Japana ianao, dia tokony hivoaka avy hatrany ny taxi. Ho an'ny 280 metatra dia tsy maintsy mandoa $ 0.82 ianao, ary manampy $ 0.80 isaky ny 2 minitra sy 15 segondra. Noho ny fitohanan'ny fiara dia mety haharitra 15-20 minitra farafahakeliny ny dia, ka tsy maintsy mandoa vola be ny mpandeha.
Zava-dehibe ny mahafantatra karazana fiara maromaro amin'ity karazana fitaterana ity any Japana:
- Ny fidirana ao amin'ny fiara dia tsy avy amin'ny ilany havia fotsiny, satria mihidy ny zo.
- Ny varavarana rehetra dia automated.
- Amin'ny alina, ny mpamily fiarakaretsaka dia manan-jo handà tsy handray ilay mpandeha raha tsy manazava ny antony.
- Raha misy jiro mavo ao anaty fiara dia miantso antso an-telefaona ny taxi ary tsy misy dikany ny manakana izany.
Air transport any Japana
Ny fiaramanidina ao amin'ny firenena dia manao fitateram-bahoaka sy iraisam-pirenena. Ny seranam-piaramanidina lehibe indrindra dia Haneda , Narita any Tokyo ary Kansai any Osaka. Haneda no seranan-tsambo indrindra manerantany. Saingy na dia tsy ampy aza izany ho an'ny Japoney be mponina, dia vao haingana vao haingana no nananganana fiarandalamby vaovao sy toeram-piantsonana. Noho izany, niakatra ny isan'ireo mpandeha tamin'ny efa ho 420 arivo. Misy koa fiarandalamby 15 ao amin'ny firenena.
Hatramin'ny taona 2000, napetraky ny governemanta ny vidin'ny tapakilam-piaramanidina, fa nandritra ny 15 taona dia nanao an'io ny seranam-piaramanidina manokana. Mandritra izany fotoana izany, aza matahotra fa ny vidin'ny tapakila dia avo lenta, satria ny governemanta ao amin'ny firenena dia nanokana ny zon'ny vidin'ny vidin-tsolika, raha toa ka voasakana izy ireo.
Fiarandrihana rano any Japon
Any Japon, ny fitaterana an-dranomasina dia ampiasaina mba hahatratrarana ireo nosy kely any atsimon'i Japana. Afaka miaraka amin'ny saran-dalana koa ianao mankany Rosia, Korea Atsimo, Shina ary Taïwan. Hatramin'izao, misy lalana mampandeha lavitra 108 any Japon. Ny halavan'ny lalana dia miova 25 ka hatramin'ny 2 ora sy 45 minitra. Any amin'ny sambo dia afaka mamonjy bisikileta, moto ary fiarakodia. Amin'izany fotoana izany, ny saran-dàlana dia hampitombo avo roa heny amin'ny lanjan'ny entana.